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Hallo BamBam,
Das Einziefahrwerk ist das Tarot Retract, von Ebay!
Sofern ich richtig liege, TL65B ca 36€ für bis zu ca. 2Kg und ca. 150g!Nabend,
Ich habe die ESC,s und die 12v Seite in einem Kabelbaum gelöst, das spart platz und störungen (EMV). Was meinst du mit Layout?Wir könnten uns auch mal alle GlobeFlyer Fans zu einem Stammtisch treffen und zb. Bei Pizza und Bier über die Verkabelung und den Aufbau Philosophieren!? 🙂
Viele Grüße
BennyJa! …fräßen, 3D-Drucken oder laseren ist bei uns IMMER WILLKOMMEN!!!
…, zum Glück ist Holz Geduldig! 😉
Zeig doch mal ein Bild deiner gelungenen Arbeit an deinem neuen Baby.Hallo Christian,
Ja, derzeit sind noch ein paar da und die reservierten dir noch nicht abgerufen wurden gehen dann als nächstes unter den Hammer!…. Wie heißt es so schön, so lange der Vorrat reicht!
Gruß Benny
Hallo BamBam,
ja ein paar wenige sind noch/wieder zu haben. Ablauf siehe hier!Viele Grüße
EagleEiSAUBER!, ab wann kann ich bei dir diese Bauteile bestellen! 😉
…. das ist dein Toller Advendkalender, was du uns hier täglich zeigst, bin schon auf das 24.Türchen gespannt! 😉
Alle EagleEi Gimbals, ob die 360° Versionen oder das ältere 3axis sollten mit 7,2V betrieben werden! Somit wird die Funktion und die Fehlerquote der IMU-Errors extrem verringert und die Gimbals laufen stabil!
Ich löse dies in dem der mitgelieferte Balancer 3S Stecker auf 2S umgelötet wird!
So werden die Akkus zwar ein wenig einseitig belastet, was aber bei dem geringen Verbrauch und dank den Balancer Ladegeräten kein Thema ist!Das Verlöten
Auf dem Controller müssen 4 Drähte an den IMU Port, GND,SDA,SCL,5V, ich löte diese immer gern direkt auf die Pins an der Unterseite des conrollers, (ich mag keine Steckverbindungen) dann noch die drei Motoren, auch gelötet in meinem Fall!
Der YAW-Motor wird direkt ohne Slipring angelötet!
Dann sollten noch zwei Drähte des Sliprings frei sein, diese kann man für evtl. AV-Out hernehmen.WICHTIG!!!
Die Drähte des Sliprings für den Sensor, ebenso für die Motoren jeweils miteinander verdrillen, das verringert die Einstreuungen von Störungen durch die Motoren auf den I2C Bus!
Ebenso sollten diese Drähte unterhalb des Controllers möglichst nicht Parallel zu einander verlegt sein, also idealerweise die Motorkabel etwas zu den Sensorleitungen distanzieren.
Es hilft auch ein kleiner Entstörungs-Ferrit, aber bitte nicht das Riesen Teil was meist schon an den Sensorkabeln dran ist, sondern ein mini 2mm Ferrit.
Dieser hier:FERRITich werde noch ein paar Bilder nachreichen!
Das sieht gut aus!
Wenn dein Klettband hebt, dann habe ich keine Zweifel.
Und offen gesagt, das Gimbal steckt viel, sehr viel weg, so manchen Sprung-Baum hatte ich schon in meiner Flugbahn.Gutes gelingen und happy landing! 😉
(… ich bin gespannt!)Hallo Martin,
wir freuen uns sehr, dass du Freude an dem Projekt hast und du dein EagleEi erfolgreich aufgebaut hast.Danke für deinen Baubericht und dem Versuch die RunCam zu Gimbaln, du hast somit derzeit das erste EagleEi RunCam 3axis Gimbal Weltweit! 🙂
Weiterhin Viel Spaß damit!
Hey Nero,
es freut uns, dass du hier dein Projekt vorstellst, ich bin beeindruckt von so einem großen GIMBAL, vor allem wenn man das mal in den Händen hatte!
Hast du ein paar Bilder, bzw. ein paar Aufnahmen?Weiterhin viel Erfolg!